台灣島旅遊網 做紧贴政策的見證者
2011年建立的台灣島遊览網，其開創人张忠國事一名互联網老兵。加入执惠遊览的独家访谈 時，開創人向咱們讲述了他跨界進入遊览行業的初志。2011年6月國度初次開通了赴台自由行的都會。自己酷爱遊览的张忠國得悉這個動静後感受是一個機遇， 料想到首開市場會比力好，以是义無返顾的跨界進入遊览行業，起头專注做赴台自由行范畴。在此以前的赴台都因此跟團遊的情势，张忠降血脂保健食品,國暗示：“台灣遊览與其他 目標地分歧，對付大陸人来讲，台灣是個既目生又布满了好奇的处所，從這两年大陸赴台的人数总量中可以鞋襪除臭噴劑,看出，大師對台灣的热忱日趋飞腾。另外一方面，從自由行 的角度来说，大陸旅客的自立性更强，對台灣的旅遊更深刻。”1、市場無庸置疑的大
（1）市場節拍在渐渐打開
從 2011年6月28日试點以来，大陸住民赴台灣小我遊已分五批完成開放都會47個。回首過往，從第一批的北京、上海、厦門到第五批開放的海口、呼和浩 特、兰州、銀川等11個都會。逐步铺開都會包括了一至三線都會，而未全数铺開的缘由也许只是由于斟酌到台灣省内的欢迎能力和資本限定。
（2）政策利好，赴台人数范围靠近井喷
据 统计，2015年上半年大陸赴娛樂城推薦,台旅客达205万人次，占台灣欢迎旅客总数的41.06％，成為台灣最大的客源市場。本年1-6月經福建港口赴金马澎和台灣 本島遊览人数為24.74万人次，同比增加58.3%。此中團队遊15.77万人次，同比增加24.60%；小我遊8.97万人次，同比增加 201.9%。同本月21日，台灣“参觀局”颁布發表大陸旅客自由行配额将由逐日4000人调升至5000人次。台灣方面估量相干開放辦法可在年末前讓大陸遊 客小我遊增长12万人次，金马彭陸客增长6万人次。台灣方面還鼓動勉励大陸住民赴金門、马祖、澎湖等地遊览，凡在金马澎留宿（最少住1夜）来回台灣本島遊览 的，專門赐與1000人的配额，不受大配额的限定。因為走金马澎路線的旅客相對于较少，今朝辦證更加快捷。而最新政策傳出，本地大麦屿港在原本的對台客轮直 航的根本上，正規劃在證件與相干政策手续完美後增长私人车托運的辦事，這象征着大陸旅客此後有望開着本身的私人车，坐船到台灣以後，自驾遊台灣。
2、用灵敏的嗅觉對待痛點和政策
開創人张忠國對在線遊览有着本身的見解，網站定位在大陸赴台自由行用户，他如许對待今朝的平台：“網站還算是一個小平台，根基上可觉得赴台自由行用户供给去台灣遊览的一站式辦事，好比從签證、留宿、交通、票券之类的。”
（1）赴台痛點的變迁
2011 年海内做台灣遊的網站還相對于较少，台灣島觀光網也算比力早的進入台灣這块范畴，以是網站陪伴了赴台政策這些年的成长變迁，初期的台灣遊痛點存在于内容层面 的信息不合错误称，台灣的封锁性致使大陸的遊览機構對台灣遊览資本缺少具體的先容，以是開創人张忠國在建立台灣島遊览網時做的第一件事就是在遊览内容上做了整 合，此中包含景點、留宿、美食等，旨在解决與大陸旅客信息不合错误称的問题，而跟着赴台自由行的逐步開放，人数的骤增引来了新的痛點：留宿與交通。初次進入台 湾的大陸旅客面對怎样走，住在哪的問题，觀光者對深度遊的青睐，致使這两块成為了比力大的痛，今朝留宿上今朝台灣的民宿旅店渐渐多起来了，针對這一块的平leo娛樂城詐騙，台 也渐渐增长，台灣島遊览網也接入了booking等平台完美本身的這块旅店民宿营業结構。交通方面包含島内小交通，景點之间的交通方法毗連等，是網站往後 要重點结構的標的目的，而這块也恰是今朝台灣自遊行市場竞争较為剧烈的疆場。
（2）政策决議企業變革
在與张忠國的沟通中，执惠遊览编纂感受到，開創人對台灣遊览政策的存眷度很是高，政策决議變革這一理念陪伴着開創人對平台营業的调解和成长標的目的。
3、小交通营業将成為網站的新發力點
目 前台灣島遊览網的流量重要来自本身平台，同時在與马蜂窝、去哪、同程、途牛等流量進口互助，但因為较早就進入台灣自由行這個范畴，今朝重要流量仍是来自自 给自足的方法。傳统的OTA對付機票＋旅店结構较多，新兴的一些留宿类網站做民宿多一些，開創人暗示，将来台灣島觀光網的营業標的目的将以交通為主，網站是 “中远之星”和“海峡号”两艘邮轮的票務代辦署理，便利旅客而率先開通了網上订票营業，連系小三通等交通情势，营業也将环抱台灣島内的拼车、包车、一日遊、接 送等等周全開展，根基上和本地的資本供给商来互助。
4、紧贴政策變革，拓展营業成长
未 来台灣島遊览網但愿继续把交通這块营業做深做透。連系相干政策阐發，将来台灣遊览網也许将在两方面延续發力。第一，自驾遊方面的测验考试，据政策資料顯日本女優,示，未 来“中远之星”與“海峡号”或将成為最首要的自驾遊车辆载運渠道，而這两艘船的代辦署理今朝由台灣島遊览網承接，經由過程两条邮轮将将来赴台自驾遊人群整合到本身 網站平台上，加以结構周邊產物，激活新的受世人群。
其次，继续整合線下的小交通資本 與周邊產物資本，串連目標地的一系列自由行產物，用小交通绑缚搭客的消费范畴。同時，開創人张忠國也向执惠遊览暗示但愿和本錢深刻探究，将台灣自由行和 台灣周邊省市的遊览項目毗連，而若何面临竞争逐步剧烈的台灣自由行市場，继续紧跟政策的動態，咱們還将一块兒拭目以待。
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